PRÓXIMOS EVENTOS
- Estatal de Motocross, Mexicali B.C. (19.05)
- 4ª Nacional de Supermoto, Chiluca (19.05)
- 4ª Nacional de Enduro, Silao (26.05)
- 5ª Nacional de Motocross del Norte, Michoacán (27.05)
- 4ª Fecha ANEN, (02.06)
COLUMNAS
BELLEZA EXTREMA
Antara Vega
DESDE ADENTRO
Dany Bellesia
PUNTO A PUNTO
Christian Vega
DESDE AFUERA
Arturo J. Díaz
NUEVOS PRODUCTOS
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NUESTRAS MARCAS
| Noticias - Trial |
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TXT 250 PRO Motor 2T monocilíndrico, refrigeración líquida Cilindrada 247,7 cc Diámetro y carrera 72,5 x 60 mm Cambio Caja de cambios de 6 vel con tecnología GG 4/6 Embrague Sistema hidráulico de diafragma GG 1/3 Carburador Dell'Orto PHBL26BS - Admisión por láminas Chasis Chasis tubular en cromo-molibdeno Basculante Aluminio, Sistema progresivo por bieletas Horquilla delantera Marzocchi convencional 40 mm de aluminio, 177 mm de recorrido Regulación Extensión y compresión regulables Amortiguador Monoamortiguador hidráulico Sachs Regulación Extensión y precarga del muelle regulables Recorrido Recorrido rueda trasera 164 mm Tipo de llanta Llanta radiada en aluminio Llanta - neumático Delante: 1.6 x 21 - Michelin Trial 2.75 x 21 Llanta - neumático Detrás: 2.15 x 18 - Michelin Trial 4.00 x 18 TL Freno delantero 185 mm flotante, pinza de 4 pistones Freno trasero Disco 150 mm, pinza de 2 pistones Combustible 2,5 l (aceite 2T mezclado con gasolina 1:50) Peso seco 67 kg Dimensiones Longitud x anchura x altura: 2.045 x 825 x 1.130 mm Distancia entre ejes 1.340 mm Altura asiento 650 mm
TXT 280 PRO
TXT 300 PRO
TXT RAGA REPLICA 300
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PISTA
Women´S Biker Day; Harley-Davidson Santa Fe
"Best of the Best": BMW AirFlow2 y Husqvarna Nuda 900R
Concours 14 de Kawasaki, la opción de la Policía en Puebla
POPULAR
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Ya les informamos hace unas semanas de la llegada de Gas-Gas a México con sus modelos de enduro, ahora les presentamos las motos de TRIAL que estarán próximamente en nuestro país. Se trata de las TXT PRO en cilindradas 250 c.c., 280 c.c. y 300 c.c. Todas ellas 2012 que comparten mejoras como el ángulo de giro más amplio, nuevos ajustes en el amortiguador así como cambios importantes en la cadena y corona herencia de la edición Raga 2011. Además, estará disponible la edición TXT 300 RÉPLICA RAGA desarrollada por el piloto campeón mundial y los técnicos de Gas-Gas.






















